PENGGUNAAN STEEL SLAG PADA CAMPURAN ASPAL

Rp. 78.000

Penulis: MICHEL KASAF

Panjang: 23

Lebar: 15

Halaman: 100

ISBN: 00

Sinopsis:

Kualitas konstruksi perkerasan jalan yang baik sangat dipengaruhi oleh komposisi material yang digunakan, meliputi jenis agregat, daya dukung tanah, serta aspal. Dalam klasifikasi pengolahannya agregat terbagi menjadi dua yaitu agregat alam dan agregat buatan. Akan tetapi seiring berjalannya waktu permintaan penggunaan agregat alam untuk pembangunan infrastruktur jalan di Indonesia terus mengalami peningkatan. Di sisi lain, ketersediaan agregat alam memiliki keterbatasan. Untuk itu, perlu dilakukan suatu upaya sebagai alternatif dari penggunaan agregat alam, salah satunya adalah pemanfaatan limbah sisa pemurnian baja (steel slag). Limbah sisa pemurnian baja (steel slag) termasuk dalam limbah B3 (Bahan Berbahaya dan Beracun). Limbah ini terus mengalami penumpukan karena tidak adanya pemanfaatan yang berkelanjutan, oleh karena itu pemanfaatan limbah slag dalam pembangunan jalan sangat diperlukan untuk meminimalisir terjadinya penumpukan yang dapat berdampak buruk terhadap lingkungan. Jika dilihat dari potensinya, slag baja merupakan suatau bahan alternatif yang memiliki tingkat kestabilan tinggi, tahan terhadap reaksi kimia dan tahan terhadap perubahan suhu yang ekstrim. Sehingga penambahan persentase slag dalam campuran aspal memiliki daya tahan yang lebih baik. Selain dari pemilihan jenis material, pemilihan gradasi juga perlu diperhatikan karena mempengaruhi kualitas campuran aspal. Sifat-sifat campuran seperti stabilitas, kekakuan, kemudahan kerja, permeabilitas, keawetan, ketahanan terhadap kelelahan, tahanan gelincir, dan ketahanan terhadap air sangat dipengaruhi oleh gradasi agregat. Maka dari itu untuk mengetahui karakteristik campuran aspal dengan steel slag perlu untuk dilakukan pengujian Marshall dan durabilitas, mengingat perencanaan campuran aspal yang digunakan harus mampu memberikan kekuatan, tahan terhadap air, awet atau bertahan sampai umur rencana.